En la ciudad de Cuenca existen diversas colonias felinas que se han asentado en diferentes espacios urbanos. Estas colonias forman parte del ecosistema de nuestra ciudad. Sin embargo, la falta de infraestructuras adecuadas para su resguardo provoca problemas tanto para el bienestar de los animales como para la convivencia ciudadana.

Por ello, proponemos que el Ayuntamiento de Cuenca impulse la instalación de casetas urbanas específicas para colonias felinas, diseñadas para ofrecer refugio, protección frente a inclemencias meteorológicas y una gestión más eficiente de su cuidado.

Estas casetas, integradas estéticamente en el entorno y fabricadas con materiales resistentes y de fácil limpieza, permitirían:

• Garantizar un lugar seguro y seco para los gatos.

• Facilitar la alimentación y seguimiento veterinario dentro de programas CER (Captura, Esterilización y Retorno).

• Mejorar la higiene en el entorno y reducir la dispersión de restos de comida.

• Fomentar la convivencia entre ciudadanía y colonias felinas, evitando molestias y conflictos.

La instalación de estas casetas podría realizarse de forma progresiva en los puntos donde ya existan colonias controladas, contando con la colaboración de asociaciones de protección animal y voluntariado local, lo que también supondría un ahorro en recursos municipales a medio plazo.

Estas casetas ya existen en numerosos municipios de la geografía española y con esta medida, Cuenca avanzaría en el cumplimiento de la Ley de Bienestar Animal y en la construcción de una ciudad más respetuosa con la vida y la biodiversidad.

La Calle Alameda del Júcar, en su tramo paralelo al parque, se utiliza habitualmente como aparcamiento de caminones (mal estacionados) o aparcamiento de vehículos en épocas concretas (martes, ferias de San Julián, etc). Pero la mayoría del tiempo es un espacio vacío que utilizan muchas personas mayores para pasear gracias al poco desnivel que tiene y la sombra agradable que aportan todos los árboles que lo rodean.

Se propone actuar en la zona de aparcamiento colocando un bordillo bajo tipo carril bici que evite que pasen los vehículos, resolver los acceso desde las aceras y pintar unos recorridos peatonales agradables y grafiados con las distancias recorridas. Es un tramo de 150m que se divide dividir en tres zonas de 50m para que las persona que pasean puedan contabilizar los metros que recorren. 

Se propone también colocar una fuente en la zona central del recorrido aprovechando una boca de riego preexistente. Se propone también colocar algún banco más a lo largo del recorrido para descanso de las personas. 

Implantación de Zonas de Defensa y Puntos Móviles de Retardante para la Prevención y Control de Incendios Forestales en Pedanías de Cuenca y Vías de Comunicación para proteger a la población, viviendas, infraestructuras y entornos naturales de las pedanías de Cuenca mediante la instalación estratégica de remolques móviles de alta capacidad equipados con Retardante del fuego Natural Forestal fabricado en Cuenca, listo para su uso inmediato por parte de los servicios de extinción o de vecinos organizados. El proyecto incorpora además la protección preventiva en tramos de carretera de alto riesgo, reduciendo así la probabilidad de ignición. 

En un contexto en el que los incendios forestales arrasan cada verano miles de hectáreas y amenazan viviendas, vidas y entornos naturales, este proyecto se convierte en una barrera vital para las pedanías de Cuenca: una red de puntos móviles con retardante fabricado localmente, preparados para responder en los primeros minutos y crear defensas permanentes antes de que el fuego sea incontrolable.

Plantación de arbolado en la acera este de la Avenida de San Ignacio de Loyola, creando alcorques y dotando a esta vía de sombra para tránsito peatonal, mejora ambiental y embellecimiento urbano.

Justificación

• Altas temperaturas: Durante los meses de verano, las aceras quedan expuestas al sol, dificultando el tránsito de vecinos, especialmente mayores y niños.
• Beneficio social: Muchas personas evitarían problemas de salud asociados al calor y podrían realizar paseos y actividades cotidianas con mayor bienestar.
• Beneficio estético y ambiental: Más árboles mejoran el paisaje urbano y ayudan a combatir la contaminación, aportando biodiversidad y absorbiendo CO₂.

Detalles técnicos

• Localización concreta: Acera este de la Avenida de San Ignacio de Loyola, en su tramo actualmente desprovisto de arbolado (aproximadamente 400 m).
• Frecuencia de plantación: Árbol cada 8-10 metros (estándar urbano para sombra y espacio de desarrollo radicular).
• Especies recomendadas: Árboles resistentes al calor y poco agresivos con infraestructuras.
• Alcorques: Excavación de alcorques de 1 a 1,2 m² por árbol, con urbanización adecuada (rejilla o losa permeable).

Los Caminos de Vega Tordera y Ballesteros, lleva años en un estado deplorable, haciendo difícil el paso de las y los vecinos que viven y transitan por el mismo. Este camino, también es el acceso a varias empresas locales por lo que el tránsito de vehículos es constante. Además, une con la rotonda que lleva a la estación del Ave. 

Desde el Ayto. de Cuenca, se han aprobado 3 mociones, en distintas candidaturas, pero nunca se ha llevado a cabo el arreglo del camino, alegando falta de dotación económica en los presupuestos municipales para ello. Debido a esto, utilizamos esta nueva vía de Presupuestos Participativos, ya que el gasto que implicaría el arreglo del camino, entra dentro de la dotación económica destinada a estos presupuestos. 

El proyecto consistiría en la repación de los caminos antes mencionados, con medios mecánicos y el aporte de los materiales que sean necesarios para el acondicionamiento de un total de 2000 metros aprox.

Zona entre rotonda MUPA y rotonda tiradores altos.

Se solicita un paso de peatones a la salida de la rotonda aneja a la entrada del MUPA. Donde se acaba la acera junto al cerro. (Ver imagen adjunta)

Se solicita seguidamente un aparcamiento en batería, debido a la posibilidad por espacio existente y por mayor capacidad para vehículos, en el lado junto al cerro.

En la marquesina/poste de parada de bus existente y si seguirá en funcionamiento (por revisión de nuevos recorridos) se podría mejorar el acceso con un paso de peatones que lo conecte con la acera al otro lado de la carretera.

Después, seguir con aparcamiento en batería hasta la pequeña rotonda sitiada en la calle Tiradores Altos B.

En este punto también se solicita un paso de peatones.

La zona de aparcamiento podría ir con plantación de árboles en sus respectivos alcorques.

La razón que me lleva a entregar esta propuesta es por la falta de aparcamiento durante la realización de torneos deportivos durante todo el año en la instalación deportiva o campo de fútbol de Los Tiradores y en verano por la piscina municipal.

Para mayor comprensión, se adjunta imagen explicativa.

También darle uso para fechas de alta ocupación como Semana Santa y evitar aparcamientos en zonas prohibidas y evitar molestias a vecinos de nuestra ciudad.

Quería proponer la conexión de la rotonda de la estrella con la calle Camino de la resineria a la altura del Bosque de acero, debido a las condiciones en las que está ese tramo y la alta afluencia de tráfico que hay actualmente y la que se prevee en las próximas fechas por el funcionamiento del nuevo hospital. Me consta que es una propuesta que ya se ha hecho en alguna ocasión anterior y que está dentro de los planes urbanísticos actuales del Ayuntamiento, pero vuelvo a proponerla porque considero que es una medida de necesidad urgente que necesita nuestra ciudad.

Gracias por todo vuestro interés

Aprovechando la importante infraestructura de construcción de las Escaleras Mecánicas en el Casco Antiguo de la ciudad, se  podría recuperar la senda historica, que siguiendo la curva de nivel que alinea los rascacielos por el barrio de San Martín, permitía el paso de las caballerias a las cuadras de estos edificios.Ya solo queda un pequeño tramo que viene a coincidir con el desembarco de los remontes mecánicos y que si se acondiciona a imagen y semejanza de la senda de Federico Muelas, podria poner en valor el significado de las cuadras en los pisos inferiores de los rascacielos de la calle Alfonso VIII, cuyas cuadras para las caballerias dan al barrio de San Martín.